中型SUV是合资燃油车最后的希望吗 燃油车性价比凸显
中型SUV是合资燃油车最后的希望吗
不久前自驾前往东北，从江苏进入山东后，发现绿牌新能源车越来越少，蓝牌燃油车依然是主流。尽管互联网上充斥着新能源车即将主导市场的信息，但现实中，燃油车因其稳定性、可靠性和经济性仍被普通消费者视为家庭用车的首选。
尤其在北方地区，冬季低温对新能源车的启动和续航构成挑战，这些问题至今未得到很好解决。因此，在岁末有购车计划的消费者可能会重新考虑燃油车和新能源车之间的选择。
当前汽车行业正处于转型期，传统燃油车反而展现出前所未有的性价比和竞争力。不少品牌主力车型在市场上都有大幅价格优惠，加上成熟的技术和丰富的配置，现在或许是购买燃油车的最佳时机。
以别克昂科威S为例，这款家用SUV近期在线下综合优惠可达6万元，最低15万元即可购得搭载2.0T发动机的中型合资SUV。昂科威S不仅造型动感，驾控体验良好，还拥有不错的乘坐空间和舒适度。该车提供1.5T和2.0T两种动力选择，均匹配9AT变速箱。其中，1.5T版本百公里加速为8.4秒，而同级别的大众探岳则需接近10秒。虽然两者油耗相差不大，但在动力和操控性上存在明显差异。
昂科威S 2.0T高配版售价不到20万元，最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，远超大众的330TSI。此外，通用9AT变速箱在平顺性方面也优于大众的7速双离合。升级后的2.0T可变缸发动机在振动和噪音方面进行了优化，并加入了48V轻混系统，提升了车辆的整体质感。
昂科威S与竞品相比，在质感和配置上也有显著优势。全系标配ANC主动降噪、多层隔音玻璃及PM2.5空气过滤系统，这些细节提升了座舱的静谧性和空气质量。在智能化方面，昂科威S的e-Connect智能互联系统已相当成熟，支持语音识别、互联网生态及OTA升级等功能。
尽管新能源车是未来趋势，但对于大多数用户而言，燃油车仍然是首选。遇到合适的购车时机时，不应错过如昂科威S这样性价比较高的车型。
