国际物流巨头加码在华投资 加强物流网络布局
国际物流巨头加码在华投资
中国进出口在多重因素助力下保持稳定增长态势。2024年前10个月，我国货物贸易进出口总值达到36.02万亿元人民币，同比增长5.2%。其中，出口20.8万亿元，增长6.7%；进口15.22万亿元，增长3.2%；贸易顺差5.58万亿元，扩大17.6%。
随着企业加速在海外进行生产布局，中国对新兴市场的中间品和资本品出口有望继续保持稳健增长，这不仅缓解了部分制裁压力，还使中国出口结构在全球供应链中更加多元化和富有韧性。在中国外贸韧性和企业加速出海的大背景下，不少国际物流巨头进一步加码中国市场。例如，DHL快递近年来在华投资已累计超过20亿元人民币，而联邦快递（FedEx）也在11月11日宣布加密青岛至美国的国际货运航线班次，并在上海打造洲际转运中心。
升级后的洲际转运中心将进一步助力上海打造全方位门户复合型国际航空枢纽，推动国际航空货运枢纽建设。联邦快递高级副总裁、中国区总裁许宝燕表示，联邦快递始终坚持与中国市场同频共振，并通过全球网络、运力及服务优势，将中国市场与全球市场紧密相连。
联邦快递按下了在华网络扩展“加速键”。除了推动青岛至美国国际货运航线全面升级外，联邦快递在中国的第五个国际口岸操作中心也正式投入使用。该航线从青岛胶东国际机场起飞，经停日本大阪，前往美国田纳西州的孟菲斯。自今年5月开始每周试运营一班，升级后增至周一至周五运营，每周五个航班，采用B777货机执飞，缩短了青岛及山东地区客户出口北美的包裹和重货的运输时间。
此外，联邦快递近期宣布在上海升级打造洲际转运中心。早在2004年，联邦快递便将中国区总部设立在上海。2018年投入使用的上海国际快件和货运中心成为联邦快递在亚太地区的重要设施之一。今年1月，联邦快递在上海全面启用全新的中国区总部，彰显公司持续深耕中国市场的信心和决心。
联邦快递持续通过战略投资增强在华基础建设及物流网络布局。目前，联邦快递在中国拥有五个国际口岸操作中心，分别位于北京、上海、广州、深圳以及青岛，拥有近1.1万名员工和近3000辆递送车，每周进出中国大陆的国际航班超过300架次。在中国物流市场加快数字化转型的步伐下，联邦快递不断应用大数据、人工智能等创新技术服务中国客户，推出多种数字化产品和解决方案，提升和丰富国际物流服务，助力中国企业走向国际市场，并帮助海外企业进入中国市场。
